双车联动AGV主要用于工厂内超（chāo）长、超大尺（chǐ）寸或超重物料（liào）的（de）运输（shū），能够（gòu）满（mǎn）足最长（zhǎng）26米、最重40吨物（wù）料的转运（yùn）。科（kē）大智能具备（bèi）双车联动（dòng）AGV协同控制能力，研发人员（yuán）通过测试和改进（jìn）自主协同算法，使双车具（jù）备较好的协同能力。同时（shí），还将双车置于5G环境（jìng）下进行测试，为协同算法（fǎ）提（tí）供大（dà）量的实践依据（jù）。双（shuāng）车（chē）联动协同型式（shì）多（duō）样，可实现包括（kuò）前后协同、左右协同在内的任意姿（zī）态的协同。组成双（shuāng）车（chē）联动的2台AGV具备（bèi）单台完整（zhěng）功能，可独立使用，不（bú）影响再次组（zǔ）合协同（tóng）功能。组（zǔ）成双车联动的AGV一般为激光导航，路面适应性极好（hǎo），还可适用（yòng）于室（shì）外路面。基于5G技术的（de）双车（chē）联（lián）动大（dà）尺度（dù）部（bù）件（jiàn）的搬运应用于国产（chǎn）大飞机制造车间，成功实现大尺度工件的多AGV协（xié）作搬运。